12月12日的《解放軍報》以《餐廚垃圾處理裝置讓艦艇“輕裝”遠航》為題，介紹了我國海軍裝備新型垃圾處理裝置的消息。
報道稱，垃圾經過粉碎、脫水和烘干處理后，可存放3個月之久，既滿足了艦艇遠航需要，又符合環保要求。
海軍艦艇猶如一座移動的海上城鎮，每時每刻都有生活垃圾產生。艦艇停靠碼頭時，垃圾處理通過運送上岸的方式來解決；但艦艇出海時，多至數千人，少至幾十人在日常作息中產生的大量垃圾，又是如何進行處理的呢？
廢舊塑料不向海中傾倒
近些年，多國海軍都積極參與到保護海洋環境的行動中來。1987年，美國國會通過了防止艦艇污染海洋的規定，禁止向海洋傾倒塑料包裝品。美國海軍為貫徹執行該法令，已對100萬種以上的供應品進行試驗和改進，并研制了艦艇用垃圾壓縮機和固體塑料破碎機，從而使向海中傾倒的塑料廢物減少了70％。有趣的是，被送回岸上的廢塑料，有相當一部分“變廢為寶”，被加工成公園中的長凳、野餐桌等。
有海上“巨無霸”之稱的美國航母，其艦上垃圾的處理措施更值得稱道。每艘航母都堪稱一座海上小城，會制造出從骨頭到餐巾的各種垃圾。艦上有5座廢物處理機，用于分解不同種類的垃圾。諸如衣服、木頭之類的可燃物，可以放進焚化爐里，再把灰燼扔出艦外。
泡鹽水也是處理方法之一。在鹽水中可以分解的垃圾（如紙張、食物等）都被放進攪碎機里，待其鹽水中基本分解，再扔到海里。而對于不能隨便丟棄的塑料制品，航母內有專門用來壓縮塑料垃圾的設備，經過壓縮、融合后的垃圾看起來就像一個大球；等航母靠岸后，這些大垃圾球再被送往陸地上的垃圾處理場。
日本海上自衛隊更節約
日本人在日常生活中，對生活垃圾實行嚴格的分類處理制度，日本海上自衛隊將這一做法帶到了艦上。
2004年，我國海軍軍官曾在《環球軍事》雜志上發表文章，讓人們對日本“鹿島”號訓練艦上的垃圾處理手段留下了深刻印象。文章稱，艦上在特定地點設有4個垃圾盒，分別注明金屬、塑料、紙張、有機物，船員按類將垃圾放入。艦上還有專門的垃圾壓縮機，從易拉罐、紙制品到塑料都可以壓縮打包，到達港口后統一回收處理。日本極度缺乏資源的現實狀況，使船員們養成了嚴謹的節約意識。
亂丟垃圾暴露潛艇行蹤
在常人看來，冰箱、冰庫是儲藏食物、蔬菜的好地方。但在現實生活中，卻很少聽說有誰把垃圾放進冰箱凍起來的。但潛艇出海時，這種垃圾“保鮮”的做法卻很常見。
潛艇潛航時，倒垃圾絕非想象得那么隨意。由于受隱蔽因素的制約，官兵們不得不經常對其進行保存。這是因為，在敵情背景復雜的海域，一旦垃圾處理不好，丟棄時就會暴露潛艇行蹤而給全艇帶來災難。
然而，潛艇內狹窄的密閉環境又要求必須對垃圾進行及時處理，否則就會影響艇員的健康，還會給行動與操作帶來不便。一般來說，剩菜剩飯之類的“濕垃圾”都要經粉碎機搗爛后，存進一個特制的大罐里，等到條件合適再排到海里。但在敵情復雜時，只能暫時儲存在艇內，實在裝不下了，便用塑料袋把垃圾裝起來，放進原本裝食品的冰箱冷凍。這樣一來可節省空間，二來可防止氣味外泄。
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