生活中每天產生大量垃圾,這些垃圾運到哪里,怎樣處置,會不會對環境造成新的污染? 2012年12月31日,10多位參加南通市環保局、江海晚報“公眾看環保”活動的市民帶著疑問,沿著垃圾的處理路線,一路探訪。
垃圾轉運中心是垃圾集中處理的重要一環。“轉運中心會不會垃圾遍地,奇臭無比? ”到達目的地前,大家議論紛紛。轉眼間,大巴車來到通州區城市生活固廢轉運中心與有機物無害化處置中心。打開車門,沒有異味,下車后,巨大的場地上干干凈凈。
大家正疑惑垃圾在哪里時,技術人員指著不遠處說,就在那個全封閉的車間里。“這個車間采用國內先進的壓縮、除臭設備,由計算機中央控制系統完成對垃圾的無污染轉運。 ”
滲濾液處理車間、有機物無害化處理車間內,機器自動運轉,車間幾乎看不到人。“目前,每天有來自金沙鎮區及周邊鎮村的200多噸生活垃圾在這里轉運,集中運往垃圾焚燒發電廠,實現無害化處置。 ”通州區環衛處支部書記葛建忠介紹。
南通市有多家對垃圾進行焚燒處置的熱電廠,位于如皋港經濟開發區的上海電氣環保熱電(南通)有限公司就是其中一家。在總控室內,幾名工作人員正在控制臺前輕點按鈕,電腦大屏幕上顯示,一堆堆壓縮成型的垃圾被抓斗抓起,通過傳送平臺推入高溫焚燒爐。“這里處理的垃圾來自南通市、如皋市、靖江市,日處理城市生活垃圾1500噸,每天可向周邊企業供蒸汽1800立方米,全年上網電量2億千瓦時。 ”企業負責人介紹,公司以環保一條龍的方式,實現綜合治污、資源循環再利用,達到垃圾處理“資源化、減量化、無害化”的目的。
熱電廠檢修或是來不及處理怎么辦?始建于1996年的市垃圾處理中心還可備用。“寧愿一人臟,換來萬家潔。”在巨大的標牌前,中心主任倪建華向市民介紹處理中心的歷史。他介紹,垃圾填埋場的滲濾液處理是業內公認的難題,2011年,市政府對原有的處理設施提標改造,目前,經處理后的尾水COD指數僅為30多,優于國家相關排放標準。
如今,運往處理中心的垃圾越來越少,原來的堆場覆土植樹,苗木郁郁蔥蔥。“政府為處理垃圾花費了這么多心思,這才換來潔凈的環境,我們要加倍珍惜。 ”市民周錦如深有感觸。
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