作為廣西接受東部產業轉移的重要前沿地區，廣西梧州市充分利用自己的水陸交通便捷優勢，瞄準循環經濟，有選擇地確定產業轉移接受項目，傾力打造梧州進口再生資源工業園區：利用進口的廢銅、鋁、鋼鐵等再生資源，計劃用三至五年時間，將園區建設成為廣西接受東部產業整體轉移示范基地、以銅鋁再生資源拆解加工為主的有色金屬專業特色園區和國家級循環經濟試點示范園區。污水處理廠、固廢儲存站等環保設施將與園區生產建設同步設計、同時施工和同時投入使用。

      蒼梧縣副縣長、梧州進口再生資源工業園區管委會主任覃汝勝介紹，該園區項目由梧州市政府和蒼梧縣政府共同投資建設，實行“政府主導，企業主體，市場化運作”’的經營管理模式，將廣東省清遠市等地的大型加工拆解企業吸引到園區進駐。園區項目全部建成達產后，將實現工業產值600億元，實現稅收9億元以上，可提供4萬多個就業崗位。目前，已有13家加工拆解企業簽訂入園投資合同，16家簽訂了項目投資意向書，投資金額達5.4億元。
 
      覃汝勝表示，園區將嚴格控制水污染和固體廢物污染，按照規劃要求建設污水處理廠、垃圾中轉站、固廢儲存站。園區內企業產生的生活垃圾和一般廢物將集中委托有資質的相關企業處理，危險廢物按照國家標準進行安全處置。截至記者發稿時，該園區首期污水處理廠和固廢儲存站已獲批準立項，并已按計劃開始平整土地。

      該園區成立于2007年10月，總規劃面積7.56平方公里，首期規劃開發面積3.33平方公里。覃汝勝告訴記者，2008年，園區已平整土地1500 畝，完成投入1.25億元，已建成園區基礎工程和輔助工程6項，正在或準備建設的基礎設施工程包括園區主干道、園區一期供水工程、變電供配系統、園區排水工程、污水處理廠、固廢儲存站和5萬平方米工業生產廠房等。

      梧州進口再生資源工業園區為國家環保部批準建設的“圈區管理”試點園區，2008年廣西區政府層面統籌推進的重大工業項目，自治區A類產業園區，位于廣州 —梧州、南寧—梧州、桂林—梧州三條高速公路交匯處附近，距日前通車的洛湛鐵路蒼梧貨運站約8公里，距正在建設的廣州—梧州高速鐵路梧州站3公里，距在建的梧州深水港碼頭約10公里，交通極為便捷。

      有關專家分析，再生資源的回收和利用，可以減少自然資源的大規模開采量，達到節約資源和能源的目的。據統計，與原生銅鋁冶煉的綜合能耗相比，用廢銅生產一噸銅可以降低能耗70%，用廢鋁生產一噸鋁可以降低能耗95%。按照梧州進口再生資源工業園區項目2010年的加工量計算，可以為全社會節省109萬噸標準煤及大量金屬原礦，避免1890萬噸銅尾礦、1397億立方米廢氣、15萬噸二氧化碳和11萬噸二氧化硫的產生