國慶長假雖過，但長假期間京津冀及周邊地區的霧霾天氣依然深深留在人們的腦海中。每當霧霾天氣來襲時，人們總會再次呼吁加大對大氣污染進行投資防治治理。
清科研究中心分析師吳晗 對中國經濟時報記者表示，這就是投資的機會，對于民間資本而言，可借全國大氣污染治理的全面展開尋機廣泛介入。
事實上，從2012年年底開始，霧霾天氣就已經成為京津冀及其周邊地區的“常客”，全國也大面積持續出現霧霾天氣。今年8月份，京津冀地區13個城市空氣質量平均達標天數比例為34．6％，超標天數比例為65．4％。其中，重度污染天數比例為2．7％。 9月2日，北京市率先出臺《北京市清潔空氣行動計劃（2013－2017年）》。 9月10日，國務院印發了有關《大氣污染防治行動計劃》（簡稱 《行動計劃》）的通知。這是我國在去年底發布了《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》（簡稱“十二五”規劃）后，再次對大氣污染防治重拳出擊。如此緊鑼密鼓地出臺地方乃至中央有關大氣治理的重磅文件，顯示出我國對大氣污染治理問題的巨大決心。
清科研究中心認為，此次《行動計劃》堅持政府調控與市場調節相結合，形成了政府統領、企業施治、市場驅動、公眾參與的大氣污染防治新機制。治理的思路已進行了戰略性轉變：由總量控制向質量改善轉變；由單一污染物、污染源控制向多污染物、污染源協同控制、綜合防控轉變；由屬地管理向區域聯防聯控轉變。其中，“十二五”規劃的要求是削減二氧化硫總量，而 《行動計劃》則是直接提污染物濃度目標。而京津冀、長三角、珠三角的防控效果，最讓業界期待。
對于民間資本而言，最有吸引力的是深化節能環保投融資體制改革，鼓勵民間資本和社會資本進入大氣污染防治領域。
此次《行動計劃》提出，要大力培育節能環保產業。擴大國內消費市場，積極支持新業態、新模式，大幅增加大氣污染治理裝備、產品、服務產業產值。鼓勵外商投資節能環保產業，同時拓寬投融資渠道。深化節能環保投融資體制改革，鼓勵民間資本和社會資本進入大氣污染防治領域。引導銀行業金融機構加大對大氣污染防治項目的信貸支持。探索排污權抵押融資模式，拓展節能環保設施融資、租賃業務。
據相關報道顯示，北京將動員全社會之力，預計在未來5年，北京市政府部門將為治理大氣污染投入2000億－3000億元，全社會投資將接近1萬億元。
吳晗 認為，隨著促進環境服務業發展扶持政策的完善，環保民營企業可以走污染治理設施投資、建設、運行一體化特許經營。同時將負責任的環保企業環境信息納入征信系統，給予完善的綠色信貸和綠色證券政策。而對環境違法企業將嚴格限制貸款和上市融資，以期阻止企業的亂排亂放行為。
此外，《行動計劃》提出，要通過鼓勵綠色出行，大力推廣新能源汽車。公交、環衛等行業和政府機關要率先使用新能源汽車，采取直接上牌、財政補貼等措施鼓勵個人購買。北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60％以上。據清科研究中心統計，2006－2012年，我國新能源汽車行業共發生了12起投資事件，披露投資金額超過8000萬美元。相信隨著新能源汽車在全國的全面推廣，未來的投資熱度會持續走高。
而與大氣污染治理相關的脫硫、脫硝、高效除塵、揮發性有機物控制、柴油機（車）排放凈化、環境監測、智能電網等方面的技術研發等，都是民間資本可以大力介入投資的方向。唐福勇
