11月2日至6日，我國東北、華北和華東地區出現大范圍重污染過程。環保部發布消息稱，此次東北、華東地區大范圍的污染過程，始于11月3—4日黑龍江的哈爾濱、綏化和大慶一帶，重污染主要源于當地冬季燃煤采暖和生物質燃燒排放，是導致區域性大范圍重污染的“元兇”。
對此，黑龍江省環境監測中心站副站長劉元海表示，判斷這團霧霾傳輸1600多公里影響華東缺少必要的科學依據。
那么5—6日，導致東北和華東地區霧霾的“元兇”究竟是誰？中國環境科學研究院柴發合研究員在接受科技日報記者采訪時說，環保部公布的判斷是專家組基于監測數據客觀分析、會商的結果。
他介紹說，5日下午，受東北方向氣流影響，污染氣團向西南偏南方向持續傳輸，經長春、沈陽至大連一線，跨過渤海灣到達山東半島，并在6日上午影響到江蘇和安徽北部地區。吉林、遼寧、山東、江蘇和安徽的部分城市PM2.5濃度受污染氣團傳輸的影響可能高達30％—50％。
柴發合說，當地冬季燃煤采暖是東北地區冬季霧霾的主因，秸稈焚燒時間集中，是某一時間段霧霾的主因。
據統計，東北地區冬季發生大范圍極重污染天氣過程，已連續出現了4年。無獨有偶，2015年11月7日起，遼寧省遭受大范圍霧霾。8日，全省14個市中，除丹東空氣質量良好外，其余13個城市PM2.5濃度全部“爆表”，沈陽市局地霧霾指數一度突破1400微克/立方米。
當時遼寧省環保部門對重霾主因的官方解釋是：燃煤污染、污染傳輸、靜穩天氣。其中，燃煤污染主要來自供暖，污染傳輸指東北風將上游的吉林、黑龍江地區重污染帶輸送至遼寧，再疊加上本地污染物。同時，東北三省秸稈焚燒未結束，加劇了空氣污染。
在今年11月7日，環保部公布的黑龍江省秸稈焚燒火點達415個，占全國總數的83％；哈綏高速呼蘭段404公里至421公里處以及肇東市五站鎮、黎明鎮、姜家鎮、肇東鎮、巴彥縣興隆鎮高速公路兩側均存在大面積焚燒秸稈現象。
此外，東北地區大氣污染物排放涉嫌超標企業對霧霾也有加劇作用。環保部在7日公布了重點污染源自動監控系統發現的39家東北地區大氣污染物排放數據異常、涉嫌超標企業，涉及沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、營口、葫蘆島、長春、吉林、四平、延邊、哈爾濱、齊齊哈爾、綏化、雞西、大慶、伊春、七臺河、牡丹江20個市（州）以及黑龍江農墾總局。
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