無論是“環保一哥”，還是新能源“破局者”，全國工商聯環境商會榮譽會長;桑德集團創始人、董事長文一波在產業界總是給人以實干、超前、有情懷的形象。按照文一波的設想，桑德未來計劃打造近千人的研發團隊，進行水務、固廢、環衛、新能源等技術研發，做出核心產品。
在環保行業打拼20多年，做過兩屆全國工商聯環境商會會長，近年來又以“野蠻人”身份強勢介入鋰電、新能源汽車等領域的文一波和他的“桑德模式”已然成為環保及新能源產業的一面旗幟。
談產業：
環保正進入全新階段
近幾年來，國家對環保產業的支持力度不斷加大，不斷出臺有力的政策，也促使大規模的資金不斷涌入，全民環保熱潮正在不斷高漲。
“作為環保業人士，大家普遍感覺迎來了一個環保行業新的春天。”
文一波認為，目前環保行業已經進入了一個全新的階段，企業面臨新的機遇和挑戰。概而言之，環保產業面臨的新形勢主要有以下幾點：
一是環保企業的壓力越來越大。過去大家都認為環保企業是治污的企業，現在我們發現，有些環保企業也是排放污染的主體，運行壓力增大。“過去大家一窩蜂進來的時候，覺得這個事情很簡單，有錢就可以進來，現在看不是這樣。環保的嚴格監管，無論是對已有工業排放的企業，或者是對城市來講，都是巨大的挑戰，這也是催生市場的根本動力。”文一波說，“最近環保督查組下去，會查出一些問題，很多可上可下的企業就沒有那么僥幸，環保產業的門檻不斷提高，這是對產業有益的推動。”
二是產業政策性越來越強，監管越來越嚴格。隨著環保法律法規的不斷完善，監管處罰力度的日益嚴格，偷排漏排、數據造假等現象將得到有效遏制。文一波介紹說，過去處理建筑垃圾的費用很低，未來估計會產生較高的費用。而對危險廢棄物的處理將會更加專業和嚴格，處置成本將大幅提升。
三是環保產業的容量在擴大。近兩年，環保新興板塊不斷涌現出來，催生出很大的市場。“全國有很多地方一下雨就‘看海’，于是，地下管廊建設、海綿城市建設的市場很快就顯現出來了。”文一波說，新興板塊的產生和標準的提升，使環保產業的投入規模從“十二五”期間的5萬億增長到“十三五”的17萬億，增量超過3倍。“一方面，過去幾十年累積的污染問題已經到了一個臨界點;另一方面，人們生活水平的不斷改善，對環境的需求提高，使得這個市場得到比較大的釋放。”
四是大量資本涌入市場。隨著環保產業被定義為戰略性新興產業、國家支柱產業，大量資本開始涌入這個市場。資本給這個行業帶來很多不一樣的因素。文一波說，“以前的業內人士基本上是做技術或者管理、工程出身的，資本進來以后，這個行業從人員到市場策略都發生了比較大的變化。不過，資本也促進了產業在技術、商業模式等方面的進步與融合。從某種意義上講，資本對產業階段性的發展，不僅僅起到了整合作用，更起到了巨大的推動作用。”
談企業：
做領先環境與新能源綜合服務商
近兩年來，文一波將他一手創立的桑德集團進一步定義為生態領域的投資控股型集團，桑德平臺化、多元化、生態化的發展戰略浮出水面。
截止目前，桑德投資和控股了啟迪桑德、桑德國際、桑頓新能源、桑德新能源汽車等數十家企業;業務覆蓋水資源、水生態、固廢處理、環衛、再生資源、新能源、環境規劃影響評價、環境檢測等。
看似涉獵者眾，但實際上各公司及各領域間相互協同，最終形成一個健康有序的體系。文一波管它叫桑德生態，抑或桑德系。“桑德品牌價值已位列行業前茅，在這一背景下，桑德系旗下公司充分發揮技術與全產業鏈優勢，致力打造國內領先的環境與新能源綜合服務商。”文一波說。
他認為，目標的實現主要基于兩點，一是萬物互聯的理念，二是核心技術的突破。“未來，桑德將堅持做大生態，以環衛為入口，連接其他業態，綜合運用物聯網、人工智能等手段，整合桑德環衛云、水務云、泊車充電云等大數據平臺。”文一波說，桑德要做這些戰略思考，核心前提是技術突破。
按照文一波的設想，桑德未來計劃打造近千人的研發團隊，進行水務、固廢、環衛、新能源等技術研發，做出核心產品。“未來的系統工藝參數研發，將不再只是靠研究，更是靠數據的積累和項目的積累來實現。”在文一波看來，環保行業還有更大的發展空間，特別是與互聯網的融合。
“大家認為環保行業是傳統行業，但是很多方面是可以跟互聯網深度結合的。包括桑德跟互聯網、物聯網、大數據深度結合，我們花了四五年時間搭建了一個平臺，使過去一些沒有辦法解決的問題都得到了解決。這個平臺還在不斷擴展、完善，未來桑德很有可能是一家互聯網公司或大數據公司。”
談到企業未來的發展方向，文一波認為未來企業一定要針對自己的特點，找到自己的痛點和難點，結合用戶，把產品和技術做專做精。“用戶要求越來越高，標準越來越嚴，我們的技術產品要不斷迭代，以滿足市場的需求。一定要把服務跟上，做令人尊敬的企業。”
這既是文一波對企業的發展夙愿，也是桑德模式的最終樣本。
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