繼北京市朝陽區孫河項目后，年處置70萬噸建筑垃圾的朝陽區東壩建筑垃圾資源化處置項目近日建成并試運行。
據悉，建筑垃圾的資源化率可達到95%以上。東壩建筑垃圾資源化處置項目將利用3年左右時間，將200萬噸騰退建筑垃圾“變廢為寶”，制成再生道路材料、再生透水磚等，回歸城市建設。
建筑垃圾“變身”再生建材
東壩項目是北京建工資源公司在朝陽區的第二個臨時設施項目。據企業副總經理李碩介紹，處置設施通過破碎——篩分——多級分選的全封閉工藝流程，可使95%以上的建筑垃圾轉化為0~5mm、5~10mm、10~25mm、25~31.5mm粒徑的再生骨料，制成再生回填材料、再生道路材料、再生透水磚等。
資源化處置實施過程中，設備全封閉運行，并配以多項除塵、降噪措施，以降低對環境的二次污染。
記者了解到，當建筑垃圾處理完成后，其資源化處置臨時設施可以隨時撤離，不占用土地。東壩項目還擬建一條再生市政磚生產線、一條墻體材料生產線和一條再生道路材料生產線，使生產加工后的再生骨料直接在原地轉化為再生產品。
兩萬噸再生骨料成為地基
截至目前，朝陽區正在建設的孫河組團一號路、溫西路和孫河西路這3條城市次干路，道路寬21米、長度大約2793米，共消耗再生骨料20000多噸。李碩指著部分已經鋪好的路面介紹說：“這幾條次干路的瀝青路面下，約50厘米厚的道路基層均使用由建筑垃圾轉化成的再生骨料。”
除此之外，朝陽區東壩鄉醉公墳路、華騰園路、磚廠路改造項目、福盈二期室外道路等工程，都以資源化處置的再生骨料為原材料進行鋪筑，形成資源循環利用有效閉環。
同時，以再生骨料制作的水泥磚、透水磚、路緣石等多種再生產品，各項指標均能滿足相關標準規范基本要求。目前，已陸續投入到朝陽區的小區園林造景、廣場路面鋪設中。
鼓勵建筑垃圾資源化處理
今年，北京市朝陽區出臺的《建筑垃圾資源化處置工作實施意見》中指出，拆違、棚改、危改項目中的建筑垃圾均要進行資源化處理，并在建設施工時鼓勵優先選擇再生建材。
“朝陽區疏解整治促提升工作不斷深入，違法建筑拆除、棚戶區騰退等所產生的建筑垃圾也隨之增多，區里力爭再建設2~3處建筑垃圾資源化處理設施，不斷增強全區建筑垃圾資源化處置能力。”朝陽區城管委相關負責人說，“按照垃圾減量化、再利用、資源化的原則，引入建筑垃圾資源化處置生產線，既可減少建筑垃圾遠距離運輸，避免填埋處理造成環境污染、占用土地資源等問題，還能使資源原地轉化利用，有助于城市基礎設施建設。”
