報告指出,中國特色的低碳發展道路應該是基于國情并且符合世界發展趨勢的漸進式路徑。作為最大的發展中國家,我國發展低碳經濟機遇和挑戰并存。

    專家們認為,中國特色低碳道路的戰略取向應包括四個主要方面:一是降低能源消費強度和碳排放強度,努力減少二氧化碳排放增長率,實現碳排放與經濟增長逐步脫鉤;二是在資源環境績效的前提下,抓住戰略機遇期,利用目前國內外相對較好的資源能源條件加速完成重化工工業化任務;三是選擇重點行業特別是清潔煤發電和煤炭多聯產等,提高這些行業在節能減排和低碳技術與產品方面的國際競爭力;四是積極參與國際氣候體制談判和低碳規則制定,為我國的工業化進程爭取更大的發展空間。

    報告預測,如果我國采取較為嚴格的節能減排技術和相應的政策措施,并且在有效的國際技術轉讓和資金支持下,我國的碳排放可爭取在2030年到2040年達到頂點,之后進入穩定和下降期。

    但專家也提醒,迄今為止,低碳經濟并沒有一個明確、統一的定義。對于一個發展中的不成熟經濟體而言,中國的發展機會和空間都是有限的,特別是在全球金融危機的背景下,我們應該充分認識我國在發展低碳經濟方面所面臨的障礙,避免盲目跟從或是概念上的炒作。