據經濟日報消息 韓國日前公布了一項計劃，將在未來4年內投資50萬億韓元（約合380億美元），開展江河整治、培育生態林、建設低碳鐵路等36個項目，以拉動經濟，擴大就業。由于這些項目都與生態環保有關，因此這一計劃在韓國又被稱為“綠色新政”。韓國政府希望，通過實施這一計劃，能夠創造大約96萬個工作崗位，同時為韓國未來的經濟發展提供新的增長動力。

　　韓國的“綠色新政”，已經經過了一段時間的醞釀。早在去年8月15日，韓國總統李明博便提出，要將“低碳綠色增長”作為韓國中長期發展的基本方向，此后政府有關部門對此進行了逐步細化，加強了項目協調，以避免造成重復建設。而國際金融危機的不斷發展，則加速了這一計劃的正式實施。韓國總理韓升洙表示，政府推行“綠色新政”的目的是創造更多的就業崗位，同時實現生態環境友好型的經濟增長，提高韓國的競爭力。

　　據了解，目前西方不少國家正在將發展綠色經濟作為一項重要舉措。英國于2005年將低碳綠色經濟確定為國家發展戰略，最近又公布了以重建學校、發展醫療事業、興建鐵路等為主要內容的“綠色”計劃。以創造10萬個就業崗位，美國總統奧巴馬也提出計劃，在未來10年內向清潔能源投資1500億美元，創造出500萬個就業崗位。日本也公布計劃，到2015年將“環境商業”市場規模擴大至100萬億日元，并將該領域就業人數增至220萬人。而韓國此次推出的“綠色新政”，既與上述國家的計劃有相似之處，同時也具有自身特點，這就是著重解決眼下難題特別是就業問題，兼顧長遠發展；保證重點工程，兼顧一般項目。

　　韓國政府部門公布的數據顯示，在“綠色新政”包括的36個項目中，9大核心項目的投資達到39萬億韓元，其余的27個相關工程投資額為11萬億韓元。而9大核心工程中，四大江河（漢江、錦江、榮山江、洛東江）整治工程又為重中之重，總投資為18萬億韓元。目前，韓國每年因洪水泛濫遭受的損失約為2.7萬億韓元，未來幾年，韓國將通過修筑堤壩、水庫和其他水利設施治理四大江河，以有效減輕洪澇災害造成的損失，同時更好地發展休閑旅游業。更為重要的是，這一治理工程將創造約28萬個工作崗位，有效緩解韓國當前面臨的就業壓力。作為環保努力的一部分，韓國政府還將投資3萬億韓元用于擴大森林面積，并提供23萬個就業崗位。此外，韓國政府還將推動全國范圍的綠色交通系統建設，包括建設低碳鐵路、1300公里的自行車道路和其他公交系統，這些項目大約耗資11萬億韓元，創造16萬個就業崗位。此次“綠色新政”中，韓國政府還將撥出部分資金，用于生產低碳汽車，開發混合型汽車，加大太陽能、風能和其他可再生清潔能源為動力的汽車，為今后的經濟發展增添動力。

　　當前韓國經濟正面臨嚴峻挑戰，政府為了促進復蘇已經采取了減輕企業和個人稅負的措施，因此如何保證“綠色新政”的資金到位，是一個現實而緊迫的問題。對此，韓國采取了國家、地方和民間資金共同參與的方式，爭取使這一計劃取得良好進展。據悉，今年韓國在“綠色新政”方面的投資約為4.3萬億韓元，其中國家經費為2.6億韓元，地方經費為0.4萬億韓元，另有1.3萬億韓元為民間投資，韓國政府希望以此創造9.3萬個就業崗位。韓國有關官員表示，韓國經濟已處于新的發展階段，因此，“綠色新政”不是一種選項而是必須采取的戰略，只有將其落實好，才能促進未來經濟的健康發展。