在"十二五"中后期，已有不少非環保企業對環保產業表現出了極大興趣。在產業結構轉型升級的過程中，一些傳統企業，憑借其資本、工程建設、設備制造等方面的優勢，實現了向環保產業跨界轉型。各種力量和角色的加入，必然使環保行業的競爭更加激烈，同時也會加速產業格局洗牌進化的過程。低價，跨界，顛覆，將會越來越多的出現在未來的行業發展中。

無論是能源行業、鋼鐵行業、制造行業、基建、互聯網，跨界者憑借其所擁有的資源和優勢，將會帶來什么樣的新理念？他們準備怎么干環保，又會展現出怎樣的威力？又會面臨怎樣的困境？而作為原有行業的堅守者，傳統環保企業的發展壯大還需要很長的路要走。不論進入行業的時間早晚，不論企業規模的大小，不論細分領域的差異，環保產業將逐漸從競爭走向融合。

自去年11月起，中國政經語境中刮起了"供給側結構性改革"的新風。從當前的現實看，我國經濟發展面臨的種種挑戰，有供給側問題，也有需求側問題。有效供給不足和有效需求不足同時存在。對于經濟增長來講，供給是主動的，需求是被動的，技術的創新、產品的發明創造、生產效率和商業組織的改進，都發生在供給一側，需求一直是潛在被滿足的角色。針對需求側的政策措施是非常必要和有效的。

環保領域的供給側，既包括了提供設備與服務的企業實體，也需要提供制度與公共服務的政府角色出現，甚至還包括NGO、商協會等社會組織這樣的供給補充主體，以全面滿足社會需求的多層次供給體系。從供給側和需求側的平衡來說，最根本的仍然是推動市場化改革，以市場化的經濟手段逐步替代以政府為主的刺激措施。

并購與重組是資本市場的永恒話題，發起設立環保產業并購基金似乎已成為資本市場的一種時尚。根據環境商會不完全統計，從2015年至今，已有超過20家公司宣布設立環保并購基金，包括北控、首創、北排、永清環保、萬邦達、環能德美、高能環境、盈峰環境等。進入2016年，這種熱潮依然未改。

目前國內環保并購基金多采用"上市公司+PE"的方式，主要圍繞著上市企業同行業或產業鏈上下游企業。上市公司在并購基金中扮演的角色已不是傳統意義上單純出資的LP（有限合伙人），而是在投資決策中享有很大的話語權。通過設立并購基金是進行產業整合的較佳模式，可以借助PE等專業機構為其儲備并購標的，預計未來將有越來越多的環保上市公司借道并購基金進行產業整合。

PPP模式，是公共基礎設施中的一種項目融資模式。在該模式下，私營企業、民營資本可以通過與政府進行合作，參與公共基礎設施的建設。自2014年年初首次出現于財政預算報告中，PPP模式進入了發展的快車道。政府在過去的幾年中釋放出大批PPP項目，但粗放的項目設置讓敏感的社會資本望而卻步。

PPP模式遭遇瓶頸的根本，在于制度環境未能與經濟需求相匹配，政府違約、融資難、定位模糊、參與度低等亟待解決的頑疾。在業界看來，PPP項目的有序推進和切實保障需要的是一個通盤的政策包。環保企業也面臨著新的挑戰：融資能力、綜合治理能力、政府協調能力。政府、社會資本以及其他各環節的參與方，都需要時間學習成長，以配合PPP模式的發展。

且聽企業來講述，他們在運作PPP模式時遭遇到的"煩惱"。而財政部、發改委，作為PPP模式的力推部門，又會給出什么樣的答案？

作為國民經濟新的支柱性產業，國家對環保產業發展重視程度不斷提升，環保產業投資劇增，產業持續高速增長。產業發展重點由環境污染控制轉向環境質量改善。土壤修復、環境監測、VOCs、超低排放、清潔煤利用、黑臭水體治理等相關熱點領域，將帶動數萬億投資，產業格局再添新版圖。

5月31日，國務院發布《土壤污染防治行動計劃》，俗稱"土十條"，為我國土壤環境治理提出了明確的時間表和目標任務。作為土壤修復領域的頂層設計，政策的驅動將帶動廣闊的市場空間，未來5到10年，將是土壤修復行業快速發展的黃金期。土壤修復將成為環保行業中的下一個藍海。

VOCs是城市空氣霧霾的重要來源之一，主要來源于工業廢氣和汽車尾氣。《大氣污染防治法》、"氣十條"明確提出要對VOCs的排放進行監測和治理，在全國范圍內推廣VOCs排放和監測，并且對重點企業的VOCs排污進行排污費的收取。北京制定了詳細的排污收費標準，而上海則對重點行業VOCs減排改造制定了一系列的補貼政策。

在監測市場化的推動下，未來的環境質量監測點可能從設備到運營都交給第三方管理，第三方檢測機構將得到較大發展。隨著各地區政策逐漸落地，市場將逐步放開。