一、公示時間：（2009年4月30日—— 2009年5月6日）
二、公示期間聯(lián)系電話：010－66556756，66556429
三、電子信箱：E-mail: wang.dongpu@mep.gov.cn
四、通訊地址：北京市西直門內(nèi)南小街115號 環(huán)境保護部環(huán)境影響評價司，郵編：100035
五、聯(lián)系人：連 軍 李元實
環(huán)境保護部關(guān)于2009年4月份建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收公示的項目名單
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序號 |
項目名稱 |
序號 |
項目名稱 |
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天津港25萬噸級航道工程 |
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國道主干線二連浩特至河口公路山西侯馬至禹門口段 |
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北京市京津第二通道高速公路工程 |
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福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)10#、11#煤炭碼頭工程 |
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湖北宣恩洞坪水利水電樞紐工程 |
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河北國華黃驊發(fā)電廠二期擴建工程3#機組600MW工程 |
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寧夏石嘴山發(fā)電廠（2×330兆瓦）技改工程 |
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寧波市鎮(zhèn)海污水處理廠及配套管網(wǎng)工程 |
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福州可門火電廠二期工程 |
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銀川河東機場航站區(qū)改擴建和新建平行滑行道工程 |
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拜耳（上海）聚氨酯有限公司異氰酸酯和聚醚項目MDI聯(lián)合裝置部分 |
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江蘇省井神鹽業(yè)有限公司鹽硝聯(lián)產(chǎn)擴建工程 |
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張家港市華瑞危險廢物處理中心有限公司6000t/a危險廢物焚燒處置裝置項目 |
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臺州發(fā)電廠五期（2×300MW）擴建工程 |
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國電達州萬源電廠1×300MW異地建設(shè)坑口電站及擴建2號機組工程 |
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四川瀘州電廠2×600MW機組新建工程 |
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中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司完善550萬噸/年原油加工工程 |
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中國石油天然氣有限公司遼陽石化分公司20萬噸/年乙烯改造及配套工程 |
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浙江省長興縣生活垃圾焚燒熱電工程 |
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國家無線電監(jiān)測中心衛(wèi)星測軌系統(tǒng)工程 |
天津港25萬噸級航道工程
一、項目基本情況
項目名稱：天津港25萬噸級航道工程
建設(shè)內(nèi)容: 天津港25萬噸級航道工程是在原15萬噸級航道的基礎(chǔ)上，根據(jù)碼頭停靠船舶要求而進行的航道拓寬、浚深工程。航道里程為7+088~44+0，長36.912公里，總工程疏浚量為5733.6萬立方米，疏浚土全部用于吹填造陸。
建設(shè)單位：天津港（集團）有限公司
建設(shè)地點：天津市
工程投資：工程投資概算20.19億元，環(huán)保投資55.6萬元，占工程總投資的0.022%；實際總投資17.98億元，環(huán)保投資98萬元，占工程總投資的0.055%。
工程建設(shè)情況：2005年12月工程正式開工，2007年12月試運營，總工期24個月。
環(huán)評編制單位：交通部天津水運工程科學研究所
驗收調(diào)查單位：交通部環(huán)境保護中心
監(jiān)測單位：天津科技大學分析檢測中心
二、環(huán)境保護執(zhí)行情況
在施工期間將環(huán)境監(jiān)理納入到施工監(jiān)理中開展；采用大型耙吸式挖泥船進行施工作業(yè)，合理地安排作業(yè)時間和進度，疏浚土全部用于吹填造陸；施工船舶生活污水、含油污水經(jīng)由天津港2號船舶接收送至南疆油碼頭污水處理場進行處理；施工期船舶垃圾由天津市塘沽區(qū)環(huán)渤海服務有限公司進行接收及分類處理；與當?shù)貪O業(yè)水產(chǎn)部門協(xié)商，簽訂海洋生態(tài)補償協(xié)議，制定生態(tài)補償方案。
三、驗收調(diào)查與監(jiān)測結(jié)果
（1）生態(tài)環(huán)境
本工程驗收時期和環(huán)評時期的海洋浮游動植物種類和數(shù)量變化較小；底棲生物種類由23種下降到11種，平均棲息密度有所下降，由環(huán)評時期的6.28 克/平方米下降到3.56克/平方米。
（2）海水水質(zhì)
與環(huán)評時期監(jiān)測結(jié)果對比表明，工程施工期間對海水水質(zhì)中石油類、磷酸鹽及重金屬濃度具有一定影響，對其他海水水質(zhì)指標的影響較小；在營運期間，除石油類濃度有所升高，工程對其他海水水質(zhì)指標的影響較小。
（3）海洋沉積物
各調(diào)查點位的海洋沉積物質(zhì)量均滿足《海洋沉積物質(zhì)量標準》（GB18668-2002）中相應標準限值的要求，工程對海洋沉積物質(zhì)量影響較小。
國道主干線二連浩特至河口公路山西侯馬至禹門口段
一、項目基本情況
項目名稱：國道主干線二連浩特至河口公路山西侯馬至禹門口段
建設(shè)內(nèi)容: 項目起于侯馬市襄汾縣南史威村，與大運高速的趙康樞紐相連，經(jīng)新絳縣、稷山縣、河津市，跨越黃河，西止陜西省韓城市大前村，與禹門口至閆良高速公路相接。公路全長65.555km，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，計算行車速度120km/h，路基寬度28m。設(shè)有黃河特大橋1座、大橋8座、中橋7座、互通立4處、分離式立交32座、天橋17座、通道86 道、涵洞91道。共設(shè)有服務區(qū)1處、收費站4個。
建設(shè)單位：山西侯禹高速公路建設(shè)有限公司
建設(shè)地點：山西省侯馬市、陜西省韓城市
建設(shè)規(guī)模：高速公路長65.555km
工程投資：工程投資概算22.73526億元，環(huán)保投資2013.7萬元，占工程總投資的0.88%。實際總投資22.098億元，環(huán)保投資3193.8萬元，占工程總投資的1.45%。
工程建設(shè)情況：2004年5月工程正式開工，2006年12月全面完工，總工期31個月。
環(huán)評編制單位：交通部公路科學研究所
驗收單位：交通部環(huán)境保護中心
監(jiān)測單位：山西省環(huán)境監(jiān)測中心站
二、環(huán)境保護執(zhí)行情況
工程施工期間采取了灑水等防塵措施，并對取、棄土場，施工營地等臨時占地進行了平整復耕或交予地方利用。施工期對沿線的水域路段采取了相應的措施，僅在部分時段對沿線聲、大氣環(huán)境敏感點略有影響，但隨著工程施工的結(jié)束，影響隨之消失。
三、驗收調(diào)查與監(jiān)測結(jié)果
（1）生態(tài)環(huán)境
工程永久占地5846.78畝，較環(huán)評時占地面積減少，尤其是減少占用水地面積。施工營地、取土場、棄土場基本都進行了恢復或利用。
（2）聲環(huán)境影響
通過監(jiān)測結(jié)果，在現(xiàn)有車流量的情況下，公路沿線各聲環(huán)境敏感點晝間均符合相應噪聲標準。
（3）水環(huán)境影響
公路施工期間，建設(shè)單位采取了有效的防治水體污染的措施。施工期監(jiān)測結(jié)果表明，施工期間對地表水的影響較小。
根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，附屬設(shè)施的生活污水經(jīng)過處理后各指標均可達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）二級標準。
（4）大氣環(huán)境影響
公路沿線的附屬設(shè)施均為原煤鍋爐，運行期間以塊煤為燃料，經(jīng)監(jiān)測鍋爐的煙塵、SO2排放濃度和煙氣黑度均滿足環(huán)保要求。
北京市京津第二通道高速公路
一、項目基本情況
建設(shè)內(nèi)容：路線全長約34.11km，起點至K6+500段（6.5公里）為雙向六車道，設(shè)計車速100公里/小時，K6+500至終點段（27.61公里）為雙向八車道，設(shè)計車速120公里/小時。全線共設(shè)互通式立交6座，分離式立交9座，特大橋1座，跨河橋4座，通道橋23座，涵洞149座，主線收費站2處，匝道收費站11處。至2008年11月實際交通量為近期（2008年內(nèi)）預測交通量的34.6%。
建設(shè)單位：北京市首都公路發(fā)展集團有限公司
建設(shè)地點：北京市朝陽區(qū)、通州區(qū)
工程投資：實際總投資47.6687億元，實際環(huán)保投資6662.4萬元，占總投資的1.38%。
工程建設(shè)情況：工程于2006年10月開工建設(shè)，于2008年7月建成通車試運營，建設(shè)期21個月。
環(huán)評編制單位：交通部公路科學研究所
環(huán)保設(shè)施設(shè)計單位：北京市政設(shè)計研究總院
環(huán)保設(shè)施施工單位：北京世紀泰寶交通防噪聲科技發(fā)展有限公司，北京中交國路環(huán)境景觀園林工程技術(shù)有限公司
工程環(huán)境監(jiān)理單位：北京市高速公路監(jiān)理有限公司、北京正宏監(jiān)理咨詢有限公司、北京泰克華誠技術(shù)信息咨詢有限公司
驗收調(diào)查和監(jiān)測單位：北京市環(huán)境保護科學研究院、北京市通州區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站
二、環(huán)境保護執(zhí)行情況
本工程施工期開展了環(huán)境監(jiān)理工作。施工期間采取了防塵、降噪和水土保持措施。工程實施了護坡、綜合排水、綠化等一系列水土流失防治措施，本工程無取棄土場，所需土方均采用外購商品土。對施工期臨時便道、材料堆放場等施工臨時占地進行了恢復與綠化。
本工程共有8處敏感點，為了防止交通噪聲對環(huán)境的污染，建設(shè)單位對7處敏感點建設(shè)了聲屏障。建設(shè)單位承諾立即開展對未安裝聲屏障的水牛房小學安裝聲屏障。本工程沿線共經(jīng)過10條河流，均為Ⅴ類水體，建設(shè)單位制定了風險應急預案，采取加高加固橋面護欄等方式防止危險化學品運輸事故對水體的影響。
三、驗收調(diào)查結(jié)果
公路路基邊坡進行了有效防護，綠化工程效果較好。全線無取棄土場，所需土方均為外購商品土。臨時占地如施工便道，材料堆放場等均進行了植被恢復，恢復效果較好。
沿線共有8處，其中村莊6處，小學校2處。本次對8處敏感點均進行了現(xiàn)場監(jiān)測。其中有2處敏感點超標，其余6處敏感點均達標。水牛房小學晝間噪聲值超過《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096-93）中2類標準1.2至3.9分貝。桂家墳村晝、夜間噪聲輕微超標，最大超0.7dB。
本工程規(guī)劃建設(shè)的桂家墳管理中心和市界綜合服務管理中心（含服務區(qū)）尚未建成。待其建成后，自建污水處理設(shè)施，經(jīng)處理后的污水回用于服務區(qū)綠化。
沿線各收費站均有生活垃圾收集裝置，采用生態(tài)廁所，定期由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進行清運。
福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)10＃、11＃煤炭碼頭工程
一 建設(shè)項目基本情況
建設(shè)內(nèi)容：福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)10＃、11＃煤炭碼頭工程，共建設(shè)10萬噸級泊位及5萬噸級泊位各一個。兩泊位岸線全長600m，兩座引橋分別長590m和469m。陸域堆場面積11.39萬m2，生產(chǎn)輔助區(qū)面積為2.4萬m2。港區(qū)綠化總面積約2.2萬m2。
建設(shè)單位：福建華電儲運有限公司
建設(shè)地點：福州市連江縣
工程投資：工程實際投資總額13.81億元，其中實際環(huán)保費用4459.3萬元，占實際總投資的3.2%。
工程建設(shè)情況: 2006年4月，陸域形成部分開始施工，2007年10月主體工程碼頭開始施工； 2008年10月，工程建設(shè)完工，并投入試運營。
環(huán)境影響報告書編制單位： 2007年中國環(huán)境科學研究院編制《福州港可門作業(yè)區(qū)10#、11#煤炭碼頭工程環(huán)境影響報告書》。
原國家環(huán)保總局和福建省環(huán)保局對環(huán)境影響報告書批復文號：環(huán)審[2007]244號；閩環(huán)保監(jiān)[2005]103號和閩環(huán)保監(jiān)[2005]101號。
環(huán)保設(shè)施設(shè)計單位：中交第四航務工程勘察設(shè)計院有限公司
環(huán)保設(shè)施施工單位：頗爾過濾器（北京）有限公司等
驗收調(diào)查單位：交通部天津水運工程科學研究所
環(huán)境監(jiān)測單位：連江縣環(huán)境監(jiān)測站
環(huán)境監(jiān)理單位：天津天科工程監(jiān)理咨詢事務所
二 環(huán)保執(zhí)行情況
該工程按照環(huán)評要求進行工程施工期環(huán)境監(jiān)測工作；設(shè)生活污水和含煤污水處理設(shè)施各一套，污水處理后均用于煤堆場噴淋；擋風抑塵墻高14m，總長度1025.4m；煤堆場四周及斗輪機軌道兩側(cè)設(shè)灑水噴槍；帶式輸送機均采用封閉廊道、封閉屏和擋風屏；采取了雨污分流系統(tǒng)。
三 驗收調(diào)查結(jié)果
1、該工程的建設(shè)對調(diào)查海域海水水質(zhì)和海洋沉積物質(zhì)量沒有產(chǎn)生明顯影響。但受羅源灣內(nèi)人類活動逐漸頻繁等因素影響，該海域海水水質(zhì)中無機磷、無機氮和石油類等部分污染物含量較環(huán)評階段有所增加。
2、該工程配套建設(shè)了1座處理能力為5t/h A/O?
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