作為京津冀應對大氣污染聯防聯控的重要一部分，在首都周邊等64個縣都建成了空氣自動監測站，而在京津冀三地聯防聯控方面，三地每月定期會商各自情況和措施，今年將著重統一執法、信息共享等。
　　首都周邊等64個縣建成空氣監測站
　　在降低PM2.5方面，河北省分區域、分城市下達了細顆粒物下降比例：石家莊、唐山、保定、廊坊、定州、辛集下降33%，邢臺、邯鄲下降30%，秦皇島、滄州、衡水下降25%以上，承德、張家口下降20%以上。河北省環保廳副廳長殷廣平表示，這是因為各地產業結構和污染防治現狀不同，各地共同承擔責任，但責任各有區別。
　　殷廣平表示，河北省多個地級市空氣情況都不相同，在重污染預警和應對方面，河北省采取了分區域控制，第一區域為石家莊、保定、邯鄲等污染最重的城市，第二區域為唐山、衡水等，第三區域為秦皇島、張家口、承德等，三個區域采取不同的應對措施。此外，還有統一的省級預案，在全省都污染嚴重的極端情況下統一采用。
　　據了解，在監測預警方面，河北省與環保部衛星環境應用中心簽署了環境遙感監測與綜合利用合作協議，首都和省會周邊及環境敏感區域64個縣（市、區）建成空氣自動監測站，此外還將加強重污染天氣監測預警系統建設，省級和石家莊、保定、邢臺、邯鄲系統建設已基本完成。
　　京津冀每月碰頭會商污染防控情況
　　在京津冀三地聯防聯控方面，殷廣平表示，目前已經建立了聯防聯控機制，由北京主要領導牽頭，三地都有參與，實際上在措施、執法、環境標準等方面三地統一。殷廣平表示，目前三地基本一個月開一次會。此外，三省市還進行信息共享，各自治理空氣污染的政策、措施以及完成目標情況都會互相通報，三地定期會商研判應對措施。他表示，現在這個合作機制正在制定實質性辦法。今年將完善監測、執法、信息交流、行動等方面的統一。此外，根據三省市不同污染類型，各自采取對應措施。殷廣平認為，三地類型不同，河北的特點是污染來源多類型，既有傳統工業燃煤量過高，同時也有汽車尾氣和道路揚塵等。他認為，河北省治理任務最重、最艱難的任務是調整產業結構和能源結構。
　　殷廣平也表示，三地在合作方面面臨一些問題，比如機動車限行上，三地限號有矛盾，尾數不一樣，河北又是交通大動脈，很多高速公路穿越京津，“現實中怎么樣協調、聯動，下一步還要研究，做起來難度確實很大。”他表示，以后聯防聯控是實質性的，不是形式的，一定要體現三地聯動。
　　主城區123家企業將搬遷
　　企業治理方面，河北省組織開展鋼鐵、水泥、電力、玻璃行業大氣污染治理攻堅行動，明確到2015年6月底四大行業二氧化硫、氮氧化物、煙（粉）塵排放量分別削減17.95萬噸、31.69萬噸、0.72萬噸，深入實施脫硫、脫硝等減排項目1090個。確立了鋼鐵、石化、化工、有色、水泥、平板玻璃等123家位于城市主城區的重污染企業搬遷任務，啟動搬遷主城區重污染企業24家，綜合整治重污染小企業8347家。省環保部門相關負責人表示，外遷并不是簡單地搬走，而是要經過一定的技術改造和升級，減少污染排放程度，這樣就可以避免搬走后一樣污染空氣的后果。
　　河北省提出，將把推進產業結構調整作為大氣污染治理和空氣質量改善的治本之策，化解過剩產能，優化能源結構。河北省發改委副主任宋立民表示，河北將借助京津冀協同發展，打造好自己承接產業轉移的平臺，還要制定好政策，吸引高端新興產業落戶。同時，自身也要加大企業創新能力，加大研發投入，化解過剩產能，進一步轉型升級，培育新興產業，充分利用北京技術、資金、人才的優勢，與河北更好地融合和發展，提升河北發展的水平和效益。
　　宋立民認為，河北自身淘汰落后產能和化解過剩產能任務很重，在和北京、天津協同發展過程中，將承接符合國家產業政策、有一定產業基礎和技術裝備的企業，絕不承接已經淘汰或者落后的產能，“應該是高起點高起步的過程”。至于三地會不會共同制定一個標準把低端產業淘汰出京津冀地區，他表示，下一步需要具體對接落實的事項很多，河北在協同發展方面確定了64項事項，三地會有進一步溝通。
　　
　　相關新聞
　　北京市發改委否認擬外遷207家企業
　　本報訊（記者 林艷 李澤偉）日前，有媒體報道，北京已制定了第一批外遷企業名單，涉及化工、家具制造、建材、服裝紡織、鑄造等多個門類，并已下發到天津、河北等地，對接的流程是北京市提供外遷企業名單，由天津、河北等地在名單中甄選。據該媒體報道，這些企業由天津、河北當地政府部門和北京市發改委完成對接，但由于外遷企業多為“三高一低”（高投入、高能耗、高污染、低效益）的企業，尚未發現對接成功案例。昨日市發改委對于這份擬遷出的企業名單予以否認，表示并未制定這一名單。河北省相關負責人也表示，他們尚未接到這樣的名單。
　　對于擬外遷的207家企業名單，市發改委昨日予以否認，表示目前并未制定外遷企業的名單。市發改委相關負責人表示，各個相關部門正在制定首都經濟圈規劃，目前已經基本形成規劃建議稿。京津冀具體的合作方向和細節，都將遵守規劃的要求。
　　昨日北京青年報記者也向市經信委求證擬外遷的企業名單，市經信委負責人表示他們也未曾擬定這樣的名單。對于這份企業名單，河北省石家莊市發改委相關負責人表示，他們正在積極謀劃研究石家莊承接北京產業轉移問題，但還沒有具體名單出來。在石家莊的承接選擇標準上，他表示，在當前大氣污染嚴峻的形勢下，首先考慮大氣污染壓力，有選擇地承接這種轉移。“據我掌握，名單還沒有制定出來。我們等北京的名單出來以后再具體地逐一研究。”對于這種產業轉移都會涉及哪些行業和企業，他表示沒有看到名單，“但應該是一些高污染、高排放的企業”。
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　　APEC期間是否參照“奧運模式”未定
　　本報訊（記者 鄒春霞）環保部環境監察局局長鄒首民昨天表示，APEC期間大氣治理是否參照“奧運模式”，要看中央政府決定。鄒首民表示，奧運期間采取的是非常規手段，大部分企業停產、限產，跟目前重污染天氣橙色或紅色預警下的應對差不多。“APEC期間是不是也采用非常規的手段，要看中央政府的決定。”鄒首民說，在APEC召開之前及召開過程中，京津冀肯定要協同行動進行大氣治理，但“我們現在也沒有拿到具體詳細的方案”。他表示，從政策上講，肯定會像保證奧運會一樣保證APEC召開期間的空氣狀況，“但是能不能像奧運會那樣達到藍天白云要科學家來說。”
　　北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生前天公開表示，“北京正在研究APEC期間的相關政策，包括是否實施單雙號限行。”單雙號限行能否改善空氣質量？鄒首民在回答北京青年報記者提問時指出，“單雙號限行對空氣質量改善的效果，目前科研人員沒有測算出來。但是大家不要以為重污染天氣應急過程中，限行后空氣質量能馬上變好，這是不可能的，但可以肯定的是，單雙號限行可以減緩空氣惡化。”
　　昨天，環保部在發布會上首次公布了用無人機航拍取得的企業排污證據。鄒首民表示，正在同衛星中心協商，加強無人機航拍執法，并考慮將無人機執法常態化。鄒首民指出，雖然通過連續5個月的高強度督查執法，京津冀地區環境違法得到一定程度遏制，但對20個省（區、市）的督查仍發現，141家企業不同程度存在環境違法問題。他表示，無人機用于監督執法可以比常規的監管執法手段更為獨立，不受干擾，直接取得第一手的真實情況。