經歷了連續幾個月的空氣質量“有所改善”后，京津冀空氣質量改善的前路再次被霧霾籠罩。

　　 8月19日，環保部發布7月份重點區域和74個城市空氣質量狀況，74個城市平均達標天數比例為73.1%，與上月相比，好天氣比例持續上升。但京津冀區域13個城市空氣質量達標天數比例狀況不容樂觀，平均為42.6%，低于74個城市平均達標天數比例30.5個百分點，與去年同期相比，空氣質量有所下降。

　　 而按照城市環境空氣質量綜合指數評價，7月份空氣質量相對較差的前10位城市是唐山、邢臺、石家莊、保定、濟南、北京、邯鄲、天津、廊坊和衡水，京津冀獨占九席。

　　 對此，環保部環境與經濟政策研究中心環境戰略室主任俞海在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，大氣治理本身是一個長期過程，短期內受氣象條件影響比較大。

　　 環保部有關負責人介紹，7月份，74個城市平均達標天數比例為73.1%，輕度污染天數比例為20.4%，中度污染為5.4%，重度污染為1.1%，未出現嚴重污染。主要污染物為O3，其次為PM2.5。與去年同期相比，74個城市平均達標天數比例由80.5%下降到73.1%，降低7.4個百分點；京津冀、長三角和珠三角區域空氣質量均有所下降。

　　 他表示，與去年同期相比，京津冀區域13個城市平均達標天數比例由48.6%下降到42.6%，降低6.0個百分點，空氣質量有所下降，6項監測指標中，PM2.5和PM10濃度分別上升10.1%和1.7%。與上月相比，京津冀區域13個城市平均達標天數比例由48.5%下降到42.6%，降低5.9個百分點，空氣質量有所下降；6項監測指標中，PM2.5和PM10濃度分別上升22.6%和13.5%。

　　 實際上，面對較為嚴峻的空氣質量問題，相關部門也有一些針對措施。

　　 近日，北京正在召開2014年亞太經合組織（APEC）第三次高官會，《每日經濟新聞》記者從北京市環保局獲悉，為保障會議期間的空氣質量，北京市環保局對華能、京能、國華三家燃煤電廠排放情況進行跟蹤檢查，確保污染減排措施落實到位，同時采取本系統公車停駛70%以上等多項措施。

　　 不僅如此，近期，京津冀正在就大氣污染防治密集出臺針對性的強力措施。

　　 8月，北京市正式印發《北京市高污染燃料禁燃區劃定方案（試行）》，要求2020年底，北京城六區全面禁燃，這也被認為是北京市主動“加碼”，“重拳”治理大氣污染的重要舉措。

　　 而在7月底，天津市環保局與市場和質量監督管理委員會聯合發布了 《工業企業揮發性有機物排放控制標準》，規定了11類重點行業及其他行業揮發性有機化合物（VOCs）有組織排放濃度及速率限值、無組織泄漏與逸散污染控制要求、廠界監控點濃度限值、管理規定及監測要求。是全國首個全面覆蓋了工業企業VOCs排放行業的綜合性地方標準。

　　 對于河北而言，除加大大氣污染治理的資金投入外，還在今年8月召開大氣污染防治專家咨詢委員會成立暨第一次工作會議，聘請多位業內專家，針對重點地區、重點領域和重點行業的大氣污染防治，以及相關重大技術、經濟政策措施等開展研究論證，提供咨詢意見和建議。